今天把運維開發(fā)的體系做了一層梳理，基本把一個整體的脈絡理清楚了，這部分的內容也會不斷萃取和整理，希望能夠給大家一些參考。
 

　　整體上我會分成三個部分來循序漸進。

　　首先是運維開發(fā)基礎，這個部分我是主要包含了Shell和Python，值得一提的是在我的規(guī)劃中，Shell本身是不屬性運維開發(fā)技能的，但是從我了解的情況來看，很多萌新對于Linux的使用有些有限，不能作為主要開發(fā)語言和不重要是兩回事。所以把shell也揉入了進來，基本的系統(tǒng)管理和腳本開發(fā)是運維開發(fā)的基本功。而選擇Python則是一種相對大眾的語言，因為它的生態(tài)相對豐富，所以在使用中相比其他語言會便利許多，而且Python從學習來說，學習周期和難度還是比較適合運維開發(fā)的。

　　基于web的運維開發(fā)技術，是在基礎開發(fā)的部分衍生出來的，掌握了基本的Python技術不一定能夠完全掌握基于web的開發(fā)技術，因為不是完整的一個技術棧，web方向涉及的知識體系相對要大得多，而且會很雜。打算也是是穩(wěn)中求勝，把一些基本的概念和示例能夠展示出來就算開啟運維開發(fā)的大門了。

　　架構和設計是運維開發(fā)里面的難點部分，其中自動化運維的架構設計部分就好比是畫一幅畫，如果把輪廓畫好了，基本上畫的質量和效果是可以預見的。一個松散沒有良好架構設計的系統(tǒng)是很脆弱的，也是經不起考驗的。所以我們會先談規(guī)劃，在這個部分會把一些設計思想引入進來，首先就是前后端分離，然后是基礎架構的功能和設計。
 

　　在運維基礎架構設計部分主要是從元數(shù)據(jù)，腳本管理，接入管理，API管理和任務調度等幾個部分進行著手，把這部分系統(tǒng)建設和數(shù)據(jù)庫業(yè)務結合起來，完成更加透明的接入方式。

　　而產品設計和實現(xiàn)是很多同學比較關注的，也就是很多數(shù)據(jù)庫方向的具體工作怎么做。這里我不打算提智能化的更多內容，而是先把平臺化，自助化的底子打好。

　　運維管理模塊我會主要從基礎運維，備份恢復，高可用管理，分布式管理幾個部分進行產品設計和集成實現(xiàn)。

　　而自助服務的部分我打算拋磚引玉，主要是做幾個部分的內容專題:SQL自助審核，業(yè)務自主巡檢，工單自助服務三個方向。

　　以上的部分大部分都已經落地實現(xiàn)了，也是在這些比較碎片化零散的總結中摸索出來了這樣一套體系。

　　這部分的內容編輯已經在計劃中，計劃在年內給大家一個明確的交代。