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　　智能車(chē)載音響方案概述：本方案提出一種高性能低成本免安裝套件方案。方案充分利用智能手機(jī)、原車(chē)音響系統(tǒng)等現(xiàn)有資源，使老式汽車(chē)也成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)級(jí)的一分子。
 

 

　　智能車(chē)載音響解決方案系統(tǒng)介紹：

　　隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)中的不斷應(yīng)用，越來(lái)越多的車(chē)載電器加入到車(chē)身電子行列中，使得汽車(chē)的各種性能都得到了極大的改善，但汽車(chē)駕駛室的開(kāi)關(guān)也越來(lái)越多，這就為駕駛員行車(chē)中對(duì)車(chē)載電器的操作提出了更高的要求，同時(shí)也給行車(chē)過(guò)程帶來(lái)了不安全的隱患。隨著語(yǔ)音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代Soc專用語(yǔ)音處理芯片的問(wèn)世，使用語(yǔ)音命令控制汽車(chē)電器的操作能夠部分用口代替手的功能，從而減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，提高行車(chē)安全系數(shù)。

　　目前我國(guó)的車(chē)身電子語(yǔ)音控制主要集中在汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用上，沒(méi)有充分發(fā)揮語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)在車(chē)身電子中的應(yīng)用價(jià)值。本文提出了一種的以專用語(yǔ)音處理芯片UniSpeech-SDA80D51為核心控制車(chē)載音響操作的設(shè)計(jì)方案，并在SL1102C1型車(chē)載音響上實(shí)現(xiàn)了對(duì)非特定人的語(yǔ)音識(shí)別與控制。

　　智能車(chē)載音響方案：

　　智能車(chē)載音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中，它隨時(shí)受到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車(chē)上所有電器都用一個(gè)蓄電池，更會(huì)通過(guò)電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。智能車(chē)載音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，對(duì)空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門(mén)安裝抗干擾的集成電路，以降低外界的噪聲干擾的解決方案。
 

 

　　智能車(chē)載音響方案技術(shù)參考：

　　1、藍(lán)牙4.1連接各種移動(dòng)終端，通過(guò)FM　信號(hào)發(fā)射器、LINE　OUT同步汽車(chē)音響，聲音更加美妙，音質(zhì)更好!

　　2、支持2部手機(jī)同時(shí)配對(duì)連接，支持來(lái)單報(bào)號(hào)、支持語(yǔ)音撥號(hào)、支持導(dǎo)航播報(bào)、支持MP3、支持自動(dòng)接聽(tīng)、支持自動(dòng)關(guān)機(jī)。

　　3、支持SPP/BLE　數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)通信，可實(shí)現(xiàn)OBDII,設(shè)備參數(shù)調(diào)整。

　　4、9v 輸入。

　　智能車(chē)載音響硬件方案：

　　1.語(yǔ)音控制器硬件

　　車(chē)載語(yǔ)音控制器系統(tǒng)由定向拾音器、語(yǔ)音識(shí)別模塊、控制模塊和音響模塊組成。系統(tǒng)的功能是：由拾音器采集駕駛員發(fā)出的語(yǔ)音命令，利用語(yǔ)音識(shí)別模塊將拾音器輸出的語(yǔ)音物理聲音信號(hào)轉(zhuǎn)變成語(yǔ)音數(shù)字信號(hào)，并識(shí)別出語(yǔ)音命令對(duì)應(yīng)的漢字或詞語(yǔ)，之后由控制模塊產(chǎn)生與之對(duì)應(yīng)的詞條編碼指令，通過(guò)系統(tǒng)I/O口線將控制命令傳達(dá)給音響，車(chē)載音響接收到控制指令產(chǎn)生動(dòng)作，響應(yīng)駕駛員的語(yǔ)音命令，比如快進(jìn)、快退或音量調(diào)節(jié)等。

　　智能車(chē)載音響APP方案：

　　非特定人語(yǔ)音識(shí)別模塊基于HMM模型算法。該算法通過(guò)對(duì)大量語(yǔ)音數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，建立識(shí)別詞條的統(tǒng)計(jì)模型語(yǔ)音庫(kù)，然后從待識(shí)別語(yǔ)音中提取特征，與模型庫(kù)進(jìn)行匹配，由比較匹配分?jǐn)?shù)得到識(shí)別結(jié)果，并通過(guò)SDA80D51的GPIO口輸出識(shí)別結(jié)果對(duì)應(yīng)的詞條編碼信號(hào)。語(yǔ)音識(shí)別模塊主要由信號(hào)預(yù)處理、特征參數(shù)提取、模型匹配和Viterbi算法部分組成。
 

 

　　控制模塊的主要功能是：在單片機(jī)查詢到語(yǔ)音模塊輸出的語(yǔ)音詞條信號(hào)后，查表獲得詞條編碼，根據(jù)編碼判斷對(duì)應(yīng)按鍵是長(zhǎng)按或短按，分別進(jìn)入相應(yīng)的子程序處理，長(zhǎng)按子程序延時(shí)1s，短按子程序延時(shí)0.2s.在子程序中，輸出語(yǔ)音命令所對(duì)應(yīng)的I/O控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)繼電器吸合模擬按鍵或編碼開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并及時(shí)復(fù)位I/O口。為了避免語(yǔ)音控制和手動(dòng)控制之間沖突，語(yǔ)音控制模塊可以完全兼容于手動(dòng)控制，在語(yǔ)音控制操作時(shí)，同時(shí)可以進(jìn)行手動(dòng)控制。

　　智能車(chē)載音響云服務(wù)方案：

　　本方案85開(kāi)發(fā)物聯(lián)可提供公有云的接入服務(wù)，可以百萬(wàn)級(jí)設(shè)備的接入點(diǎn)數(shù)量，保證設(shè)備，不受到接入點(diǎn)的影響，保持高度的并發(fā)，并且為設(shè)備專屬開(kāi)發(fā)所需要的API記錄，設(shè)置API記錄等系列所需要的API部署服務(wù)。

　　如何選擇智能車(chē)載音響方案公司：

　　1、考察公司的歷史和工程師的數(shù)量及水平；

　　2、看他們公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及科研方向；

　　3、查詢公司的相關(guān)成功案例；

　　4、看公司的未來(lái)發(fā)展定位；

　　5、看公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員的配合程度；

　　6、公司軟硬件開(kāi)發(fā)成功案例。