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車載健康檢測系統(tǒng)開發(fā)方案
來源:作者:日期:2019-10-25 10:02:39點(diǎn)擊:4687次

  本開發(fā)方案涉及一種車載健康檢測系統(tǒng)。

  背景技術(shù):

  隨著經(jīng)濟(jì)收入和生活水平的不斷提高,更多的人開始關(guān)注自己的身體健康。他們會(huì)定期到醫(yī)院進(jìn)行身體檢查,以了解自己當(dāng)前的身體情況和未來可能存在的健康風(fēng)險(xiǎn),以便提早采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

  由于現(xiàn)在工作壓力的加大,加快了人的身體變化速度,大多數(shù)人采取的半年/一年一次的身體檢測只能檢測和判斷器質(zhì)性的最終結(jié)果,無法提供整個(gè)身體狀況的病變過程數(shù)據(jù),也無法在病變發(fā)生前進(jìn)行及時(shí)提醒。另一方面,人們生活水平逐步提高,車輛已經(jīng)成為非常普及的交通工具,由于駕駛者的健康原因而引發(fā)的交通事故常有發(fā)生,身體健康狀態(tài)對(duì)安全駕駛的影響已經(jīng)不容忽視。因此,對(duì)于大多數(shù)的駕駛者來說,定期的體檢根本無法滿足身體健康和安全駕駛的要求。

  并且,現(xiàn)有的體檢方式缺少與自身身體狀況(過去、現(xiàn)在的以天為單位存儲(chǔ)的身體數(shù)據(jù))做對(duì)比,不能夠?qū)ι眢w的歷史狀態(tài)進(jìn)行線性分析,無法滿足每天對(duì)身體特征的檢測,因而不能滿足對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警的要求。
 

車載健康檢測系統(tǒng)開發(fā)方案
 

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  為了解決上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種車載健康檢測系統(tǒng),包括檢測模塊、分析模塊、顯示模塊和遠(yuǎn)程服務(wù)器,所述檢測模塊、分析模塊和顯示模塊通過CAN連接,所述檢測模塊設(shè)置在車輛內(nèi)用戶接觸的位置,用于獲取用戶的身體指標(biāo)信息;所述分析模塊內(nèi)預(yù)設(shè)身體指標(biāo)信息的正常范圍,并對(duì)檢測模塊獲取的用戶的身體指標(biāo)信息進(jìn)行分析;所述顯示模塊顯示分析模塊的分析結(jié)果;所述分析模塊將用戶的身體指標(biāo)信息和/或分析結(jié)果發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行保存,所述遠(yuǎn)程服務(wù)器內(nèi)設(shè)置用戶ID,所述用戶的身體指標(biāo)信息和/或分析結(jié)果與唯一用戶ID對(duì)應(yīng)。當(dāng)所述分析結(jié)果超出所述分析模塊內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊顯示警示信息。

  由于整車存在非常大的靜電及電磁場,通過CAN(差分信號(hào))連接,可有效保證信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。

  當(dāng)被檢用戶進(jìn)入車內(nèi)之后,由于檢測模塊設(shè)置在用戶直接接觸位置,檢測模塊便可啟動(dòng)對(duì)用戶的檢測。比如被檢用戶乘坐在駕駛座椅上時(shí),接觸用戶直接接觸位置,有利于檢測模塊的準(zhǔn)確檢測,并且接觸(比如握持或乘坐)的時(shí)間較長,也有利于檢測模塊的檢測。當(dāng)檢測模塊無法檢測到被檢用戶時(shí),車載健康檢測系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。

  分析模塊將檢測模塊得到的用戶的身體指標(biāo)信息與內(nèi)部預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍進(jìn)行比對(duì),得出被檢用戶的身體指標(biāo)是否在正常范圍內(nèi),并且通過顯示模塊顯示出分析結(jié)果。當(dāng)分析結(jié)果超出所述分析模塊內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊顯示警示信息,對(duì)被檢用戶起到提示警告的作用。

  分析模塊的分析結(jié)果/或用戶的身體指標(biāo)信息同時(shí)還發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器,并且遠(yuǎn)程服務(wù)器內(nèi)建立了與身體指標(biāo)信息匹配的用戶ID,使得遠(yuǎn)程服務(wù)器內(nèi)同一用戶的分析結(jié)果/或用戶的身體指標(biāo)信息對(duì)應(yīng)同一個(gè)用戶ID,并將用戶ID和分析結(jié)果均儲(chǔ)存在遠(yuǎn)程服務(wù)器中形成數(shù)據(jù)庫,以便適用于不同的被檢用戶,并且可以對(duì)被檢用戶的歷史信息進(jìn)行查詢。

  作為優(yōu)選,所述遠(yuǎn)程服務(wù)器具有遠(yuǎn)程下載的功能。

  被檢用戶的身體指標(biāo)信息可以根據(jù)用戶ID申請(qǐng),將身體指標(biāo)信息從遠(yuǎn)程服務(wù)上遠(yuǎn)程下載,提供身體指標(biāo)信息階段性的線性變化表供醫(yī)生查看,作為醫(yī)療診斷的參考。

  作為優(yōu)選,車載健康檢測系統(tǒng)進(jìn)一步包括存儲(chǔ)模塊,所述存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)分析模塊的分析結(jié)果和/或用戶的身體指標(biāo)信息。

  存儲(chǔ)模塊內(nèi)儲(chǔ)存的身體指標(biāo)信息可以反饋至分析模塊,使得分析模塊可以按照固定時(shí)間(每周/每月)將現(xiàn)在獲取的身體指標(biāo)信息與之前儲(chǔ)存的身體指標(biāo)信息作對(duì)比,并且輸出至顯示模塊,提醒駕乘用戶了解身體健康狀況的變化。

  作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述存儲(chǔ)模塊儲(chǔ)存2×365天的身體指標(biāo)信息。便于提取后與當(dāng)前獲取的身體指標(biāo)信息作對(duì)比,制作被檢用戶的身體指標(biāo)信息變化曲線。

  作為優(yōu)選,所述檢測模塊對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別,并且將同一用戶的身體指標(biāo)信息對(duì)應(yīng)同一個(gè)用戶ID。

  當(dāng)不同用戶使用同一輛車的時(shí)候,檢測模塊對(duì)用戶進(jìn)行身份識(shí)別,并且給予不同用戶相應(yīng)的用戶ID,然后將同一用戶的身體指標(biāo)信息與唯一對(duì)應(yīng)的用戶ID匹配。使同一個(gè)用戶在使用不同車輛的時(shí)候,依然能夠?qū)ζ溥M(jìn)行檢測并將分析結(jié)果與相應(yīng)的用戶ID對(duì)應(yīng)后發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器。

  作為優(yōu)選,所述檢測模塊設(shè)置在車輛內(nèi)用戶直接接觸的位置,用戶直接接觸的位置選自方向盤、座椅、車內(nèi)扶手(或拉手等)、中央扶手和中控臺(tái)(包括儀表盤等)中的至少一個(gè)。

  將檢測模塊設(shè)置在方向盤、座椅、車內(nèi)扶手、中央扶手和中控臺(tái)中的至少一個(gè),使得駕駛者和/或乘客均能夠被檢測到,并且可以使用對(duì)應(yīng)的用戶ID區(qū)分。

  使用了本發(fā)明公開的技術(shù)方案之后,被檢用戶可隨時(shí)查看身體的指標(biāo)信息,并且能夠識(shí)別使用車輛的用戶后為不同的用戶設(shè)置對(duì)應(yīng)的用戶ID,最后將該被檢用戶的身體指標(biāo)信息與對(duì)應(yīng)的用戶ID匹配;還能夠連續(xù)記錄歷史身體指標(biāo)信息,評(píng)價(jià)身體指標(biāo)信息的變化曲線,可以得出身體狀態(tài)的變化;通過設(shè)立的提醒機(jī)制和記錄的歷史身體指標(biāo)信息,提醒就醫(yī)和參考;利用遠(yuǎn)程服務(wù)器可實(shí)現(xiàn)異地的信息資料下載,便于就醫(yī)使用。

  具體實(shí)施方式

  以下的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述,然而本發(fā)明并不限制于以下實(shí)施例。

  實(shí)施例1

  如圖1所示,本發(fā)明提供一種車載健康檢測系統(tǒng),包括檢測模塊1、分析模塊2、存儲(chǔ)模塊3、顯示模塊4和遠(yuǎn)程服務(wù)器5,檢測模塊1、分析模塊2、存儲(chǔ)模塊3和顯示模塊4之間通過CAN連接。檢測模塊1設(shè)置在方向盤的握持位置,檢測模塊1用于獲取用戶的身體指標(biāo)信息,分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)身體指標(biāo)信息的正常范圍,分析模塊2分析檢測模塊1得到的用戶的身體指標(biāo)信息,顯示模塊顯示分析模塊2的分析結(jié)果,當(dāng)分析結(jié)果超出所述分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊4顯示警示信息。存儲(chǔ)模塊3存儲(chǔ)分析模塊2的分析結(jié)果和用戶的身體指標(biāo)信息。

  遠(yuǎn)程服務(wù)器5存儲(chǔ)身體指標(biāo)信息,并且內(nèi)設(shè)置用戶ID,遠(yuǎn)程服務(wù)器5內(nèi)同一用戶的身體指標(biāo)信息對(duì)應(yīng)同一用戶ID。當(dāng)被檢用戶進(jìn)入車內(nèi)之后,由于檢測模塊1設(shè)置在車輛內(nèi)方向盤的握持位置,被檢用戶手握方向盤,檢測模塊1便可啟動(dòng)對(duì)用戶的檢測。當(dāng)檢測模塊1無法檢測到被檢用戶時(shí),車載健康檢測系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。

  分析模塊2將檢測模塊1得到的身體指標(biāo)信息與內(nèi)部預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍進(jìn)行比對(duì),得出被檢用戶的身體指標(biāo)是否在正常范圍內(nèi),并且通過顯示模塊4顯示出分析結(jié)果。當(dāng)分析結(jié)果超出所述分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊4顯示警示信息,對(duì)被檢用戶起到了提示警告的作用。

  分析模塊2的分析結(jié)果發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器5,遠(yuǎn)程服務(wù)器5儲(chǔ)存分析結(jié)果,遠(yuǎn)程服務(wù)器5內(nèi)同一用戶的分析結(jié)果對(duì)應(yīng)同一用戶ID。并將用戶ID和分析結(jié)果均儲(chǔ)存在遠(yuǎn)程服務(wù)器5中形成數(shù)據(jù)庫,以便適用于不同的被檢用戶,并且可以根據(jù)用戶ID申請(qǐng)對(duì)被檢用戶的歷史信息進(jìn)行查詢和遠(yuǎn)程下載。

  實(shí)施例2

  如圖1所示,本發(fā)明提供一種車載健康檢測系統(tǒng),包括檢測模塊1、分析模塊2、存儲(chǔ)模塊3、顯示模塊4和遠(yuǎn)程服務(wù)器5,檢測模塊1、分析模塊2、存儲(chǔ)模塊3和顯示模塊4之間通過CAN連接。檢測模塊1設(shè)置在方向盤的握持位置,檢測模塊1用于獲取用戶的身體指標(biāo)信息,分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)身體指標(biāo)信息的正常范圍,分析模塊2分析檢測模塊1得到的用戶的身體指標(biāo)信息,顯示模塊4顯示分析模塊2的分析結(jié)果,當(dāng)分析結(jié)果超出所述分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊4顯示警示信息。存儲(chǔ)模塊3存儲(chǔ)分析模塊2的分析結(jié)果和用戶的身體指標(biāo)信息。

  遠(yuǎn)程服務(wù)器5存儲(chǔ)身體指標(biāo)信息,并且內(nèi)設(shè)置用戶ID,遠(yuǎn)程服務(wù)器5內(nèi)同一用戶的身體指標(biāo)信息對(duì)應(yīng)同一用戶ID。

  當(dāng)被檢用戶進(jìn)入車內(nèi)之后,由于檢測模塊1設(shè)置在車輛內(nèi)方向盤的握持位置,被檢用戶手握方向盤,檢測模塊1便可啟動(dòng)對(duì)用戶的檢測。當(dāng)檢測模塊1無法檢測到被檢用戶時(shí),車載健康檢測系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。

  分析模塊2將檢測模塊1得到的身體指標(biāo)信息與內(nèi)部預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍進(jìn)行比對(duì),得出被檢用戶的身體指標(biāo)是否在正常范圍內(nèi),并且通過顯示模塊4顯示出分析結(jié)果。當(dāng)分析分析結(jié)果超出分析模塊2內(nèi)預(yù)設(shè)的身體指標(biāo)信息的正常范圍時(shí),顯示模塊4顯示警示信息,對(duì)被檢用戶起到了提示警告的作用。

  分析模塊2的分析結(jié)果發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器5,遠(yuǎn)程服務(wù)器5儲(chǔ)存分析結(jié)果,遠(yuǎn)程服務(wù)器5內(nèi)同一用戶的分析結(jié)果對(duì)應(yīng)同一用戶ID。并將用戶ID和分析結(jié)果均儲(chǔ)存在遠(yuǎn)程服務(wù)器5中形成數(shù)據(jù)庫,以便適用于不同的被檢用戶,并且可以根據(jù)用戶ID申請(qǐng)對(duì)被檢用戶的歷史信息進(jìn)行查詢和遠(yuǎn)程下載。

  與此同時(shí),存儲(chǔ)模塊3存儲(chǔ)分析模塊2的分析結(jié)果和2×365天的身體指標(biāo)信息,并且可以反饋至分析模塊2。分析模塊2可以按照固定時(shí)間(每周/每月)將現(xiàn)在獲取的身體指標(biāo)信息與之前儲(chǔ)存的身體指標(biāo)信息作對(duì)比,并且輸出至顯示模塊,提醒駕乘用戶進(jìn)行就醫(yī)。