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介紹智能車輛管理系統(tǒng)解決方案的功能與開發(fā)流程

2019-01-07 15:04:45分類:解決方案5287

隨著中國市場經(jīng)濟和工業(yè)時代發(fā)展,城市車輛不斷激增,到2020 年中國汽車保有量預(yù)計將達到2 億輛,另外電動自行車市場已達1.2 億輛,電動車產(chǎn)業(yè)將以年80%的速度增長。隨著車輛的不斷增加,帶來一系列的社會問題,居民社區(qū)、辦公寫字樓、公共停車場等發(fā)現(xiàn)車輛進出管控難、停車管理難、車輛被盜等事件時有發(fā)生。

針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng),智能識別車輛進出、智能停車管理、智能車輛防盜,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)成的智能車輛管理系統(tǒng),主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID 電子標(biāo)簽,外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID 卡,實現(xiàn)車輛不停車進出,智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。                        相關(guān)文章:《停車場智能車輛管理系統(tǒng)故障解決方案
 

智能車輛管理系統(tǒng)構(gòu)成
 

1、智能車輛管理系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的先進車輛一體控制器,結(jié)合先進的RFID 卡讀寫技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感技術(shù)及控制一體化技術(shù),以計算機網(wǎng)絡(luò)為平臺,利用汽車通訊口、出入口智能控制器、自動道閘、主控電腦及發(fā)卡器等設(shè)備,對常規(guī)車輛出入、場內(nèi)車位監(jiān)控、車輛非法盜用等多項車輛管理功能,實現(xiàn)智能化控制,從而有效地解決社區(qū)、寫字樓、停車場等車輛管理中普遍存在的各種弊病,最大限度地減少人員管理成本和偷盜事件發(fā)生、提高管理效率。

2、智能車輛管理系統(tǒng)流程

在各單位道路出入口安裝RFID讀寫器、攝像、地感線圈、LED 顯示屏等,并在每輛機動車和非機動車上安裝RFID 電子標(biāo)簽,進行遠距離信息讀取以核對該車輛是否是本單位車輛,予以放行或登記,如遇非法盜用車輛系統(tǒng)將會自動報警。

3、智能車輛管理系統(tǒng)功能

(1)實現(xiàn)不停車快速出入功能,對于內(nèi)部車輛實現(xiàn)無人管理;

(2)按車輛規(guī)定停車位自助導(dǎo)向功能,實現(xiàn)車輛與車位一對一;

(3)根據(jù)車輛的ID 號判斷其是否是合法車輛或盜竊車輛;

(4)在車輛上安裝電子標(biāo)簽,安全便捷,經(jīng)久耐用;

(5)外部車輛使用RFID 電子標(biāo)簽,注冊跟蹤方便;

(6)具有LED 中文顯示屏:顯示歡迎信息,車號、停車位置等入場引導(dǎo)信息。

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基于智能車輛管理系統(tǒng)功能介紹

不管是部隊還是在公交公司、租車公司,平日里關(guān)于車輛的使用率的很高,出勤入庫都很頻繁,傳統(tǒng)的管理模式很容易出現(xiàn)紕漏,車輛使用的人員不明確,出入庫登記不完善,車輛使用隨意,不安規(guī)定使用等問題。

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介紹智能車輛管理系統(tǒng)解決方案的功能與開發(fā)流程

針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng),智能識別車輛進出、智能停車管理、智能車輛防盜,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)成的智能車輛管理系統(tǒng),主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID 電子標(biāo)簽,外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID 卡,實現(xiàn)車輛不停車進出,智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo).

2019-01-07

停車場智能車輛管理系統(tǒng)故障解決方案

停車場系統(tǒng)畢竟是電子產(chǎn)品,有時出現(xiàn)些小問題是不可避免的。那么,智能停車場系統(tǒng)常見的故障有哪些及如何解決呢?下面,就來看看智能停車場系統(tǒng)常見的故障有哪些及解決方案。

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詳談智能車輛管理系統(tǒng)的流程及功能

隨著中國市場經(jīng)濟和工業(yè)時代發(fā)展,城市車輛不斷激增,國內(nèi)汽車數(shù)量已達7000萬輛,到2020年中國汽車保有量預(yù)計將達到2億輛,另外電動自行車市場已達1.2億輛,電動車產(chǎn)業(yè)將以年80%的速度增長。隨著車輛的不斷增加,帶來一系列的社會問題,居民社區(qū)、辦公寫字樓、公共停車場等發(fā)現(xiàn)車輛進出管控難、停車管理難、車輛被盜等事件時有發(fā)生。

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智能車輛管理系統(tǒng)解決方案

智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

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